direct naar inhoud van 4.1 Verkeer
Plan: Didam, skatebaan kruising Vincwijcweg - Doetinchemseweg
Status: ontwerp
Plantype: bestemmingsplan
IMRO-idn: NL.IMRO.1955.bplgddmalgskatebn-on01

4.1 Verkeer

Bereikbaarheid

De skatevoorziening is voor de toekomstige gebruikers bereikbaar via de fietpaden bij de nabijgelegen rotonde aan De Eik en de Doetinchemseweg. Op deze rotonde kunnen veel verschillende weggebruikers (zoals voetgangers, fietsers, auto's en vrachtauto's) elkaar ontmoeten, met name tijdens het oversteken van de voetgangers en fietsers. Oversteken is in de terminologie van een duurzaam veilig wegverkeer in potentie een 'dwarsconflict'. Deze zouden alleen mogen plaatsvinden als de snelheidsverschillen klein zijn. Aangezien het snelheidsverschil bij de rotonde erg klein is tussen de verschillende weggebruikers, kan er veilig worden overgestoken.

Afleiding in het verkeer

Skate-activiteiten kunnen in zijn algemeenheid voor een visuele afleiding bij de verkeersdeelnemers zorgen. Voor wat betreft de voorgenomen ontwikkeling, kan echter worden gesteld dat de skatevoorziening nabij de verkeersluwe Vincwijcweg gepositioneerd, waardoor de skatebaan op circa 24 meter (16 meter parkzone, 3 meter fietspad en 5 meter berm) van de drukkere Doetinchemseweg is gelegen. Door deze ruime afstandsbuffer zal de toekomstige skatebaan nauwelijks tot een visuele afleiding in het verkeer leiden.

Conclusie

Gezien het bovenstaande wordt geconcludeerd dat door de kleine snelheidsverschillen bij de nabijgelegen rotonde tussen de verschillende weggebruikers, veilig kan worden overgestoken. Tevens zal door de ruime afstand tussen de toekomstige skatebaan en de Doetinchemseweg bij de verkeersdeelnemers nauwelijks sprake zijn van een visuele afleiding in het verkeer. Mede gelet op het feit dat de ontsluiting van het langzaam verkeer ongewijzigd blijft ten opzichte van de skatebaan op het nabijgelegen terrein van het voormalige Sportcentre Action, zal de verkeerveiligheid met de komst van de nieuwe skatevoorziening niet verslechteren.